据加通社报道，安省政府今日表示，联邦政府应该要为非法难民越境导致的房屋危机负责，并应该由联邦政府100%支付相关的开支。
省长福特的发言人表示，联邦政府鼓励非法难民越境进入加拿大，还让这些人进入安省，应当要为其制造的这场“混乱”负责。
发言人Simon Jefferies在一份声明中表示：“这已经导致一场住房危机，并且威胁到安省家庭所依赖的各项服务。”
“这场混乱100%是联邦政府制造的，联邦政府应该100%埋单。”
今天下午，福特与杜鲁多在安省省议会首次会面。上述声明是在两人会面之前作出的。
另据多伦多星报报道，安省儿童、社区和社会服务部长Lisa MacLead已经告诉联邦移民部长胡森（Ahmed Hussen），安省政府退出这场移民危机。有关难民事宜将由联邦政府与多伦多市政府直接商谈。
联邦政府近期承诺向安省、魁省和曼尼托马省提供总额5000万元，用于支付因大量非法难民从加美边境涌入而产生的一部分开支。
但是各省要求的拨款远远高于这个数止。魁省今年以来接纳了大部分准难民，该省表示相关开支已经接近1亿4600万元。该省将获联邦拨款3600万元。
安省获联邦政府承诺拨款1100万元，但是多伦多市长庄德利已经表示，仅多市就需要6400万元。
早前，联邦移民部长胡森曾表示，联邦拨款是用于帮助解决各省一些临时性的住房需求。安省于去年11月与联邦政府签署了移民协议。
福特: 冻结公务员主管薪金
据加通社报道，安省新任省长福特（Doug Ford）已经决定将公务员主管的薪金冻结，并且下令对公务员管理层和经理级的薪金进行复核，力求控制省政府的开支。
福特上周五宣誓就任省长当天，省府网站公布了一份备忘录，称在新政府设立开支管理政策之前，未参与集体合约协议的经理、主管和公务员的薪金调整将被暂停。
文件也指出，当前一期的工作表现奖金则不受影响。
保守党政府表示，公务员主管冻薪政策将在审计和薪金复核工作完成之后生效。
福特:取消碳税
7月3日，福特宣布取消安省“碳排放额度交易”(cap-and-trade)计划，意在实现自己在竞选期间所做的“将钱放进人们口袋中”的承诺。这一举动，很多人应该是欣喜的，因为油价要降了…
据安省审计长表示，每年安省居民和企业在碳排放额度交易方面的支出约为80亿，但是对该省碳排放的影响却是“微不足道”的。通过取消碳税，安省居民在油价方面的支出将会大大降低。确切地说，福特曾承诺将每升油价降低10分。
众所周知，两个月前，安省的油价创下历史新高，平均每升达到$1.37加币，目前为止，省平均油价为$1.32/升。如果能再降低10分，相信很多网友应该都能节省一大笔开支。
根据福特的说法，“碳排放交易额度以及碳税计划只不过是政府为了争夺资金，对环境其实没有一点作用，同时通过收取公民的钱，为大型政府项目提供资金”。
福特：建地铁到万锦和皮克灵
福特对记者表示，我们在多伦多已经坚持并宣传了十多年了，我们喜欢地铁，我们喜欢快速地下通道。
多伦多市民都知道，福特在多伦多当市议员时期，尤其是辅助他弟弟当市长阶段，他们两兄弟都是铁杆的“地铁派”——市议会里头最坚定的修地铁而不建轻轨的议员，包括他们力主士嘉堡延伸线弃轻轨而修地铁。
当有记者指出，多伦多到万锦和皮克灵已经有轻轨线连接，再修地铁是否多此一举？
提起轻轨福特就来气，开始数落轻轨的不是，他说轻轨虽然修建成本低一些，但也有诸多弊端，他对安省各市热衷于修轻轨颇为不满。
他说，新一届保守党政府乐于见到的是，让皮克灵的居民可以轻轻松松地坐地铁到多伦多市中心，让万锦及周边居民，可以舒舒服服地乘上地铁。如此一来，我们就可以让GTA动起来，让整个地区的交通通畅起来。
福特: 冻结招聘公务员
福特的发言人表示，福特还指示省府各个部门取消预订服务（subscription-based services），限制到省外旅行。
发言人Simon Jefferies说，保守党政府将逐项审核政府的开支，确保纳税人的钱都用在省民需要的服务上。
福特在竞选中承诺对政府开支展开审计，通过提高效率而不是裁员每年节省出数十亿元。
据保守党内部消息来源说，必需性服务的一线公务员，包括警员和消防员不属于冻结招聘的范围。
其他所有招聘，不包括公务员内部平级调动或是履行合约的任命，都必须经过正式审批。
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